据科技日报报道，记者哈尔滨工业投资集团与北京九州动脉隧道技术有限公司将联手在哈尔滨共同打造低真空超高速磁浮飞行巴士旅游试验线，该试验线时速将达1000公里以上。合作双方已经于5月9日签署了战略合作协议。

超高速管道交通是继公路交通、轨道交通、航空交通、水路交通之后的第五种交通方式，具有超高速、低建设成本、低运营能耗、安全性高等诸多优势，是整合现有成熟技术的集成创新，是唯一一种能实现时速达1000公里以上的大众交通方式。

为了进一步推进这一项目，必须完成两个阶段性目标。第一阶段是研制一条高温超导磁悬浮环形轨道，能够让速度达到每分钟25公里。第二个阶段是为环形轨道安装真空管，也就是打造真空管高温超导磁悬浮列车。在设计上，这辆列车在不搭载乘客情况下的最大速度可达到每分钟50公里。2014年5月12日，在西南交通大学的牵引动力国家重点实验室超导技术研究所，中国科学家首次成功完成载人高温超导磁悬浮环形轨道测试。这一项目由邓自刚博士领导，他已经对这项技术进行了数年研究。

对此，不少人表示“震惊”，“中国电磁技术已经这么牛了?” “这速度太吓人了!” “看来人类达到光速实现穿越的日子不远了”，“堪比瞬间移动啊!”

在哈尔滨进行超高速磁浮试验线的建设，标志着中国超高速磁浮从理论研究向工程化建设迈出了一大步。这是世界首条真空管道的超高速磁浮旅游试验线，将为哈尔滨这个老工业基地打造继中国高铁后另一张更加亮丽的中国名片，为打造便利快捷的地球村交通体系贡献中国智慧和中国标准。磁悬浮和真空管道技术合作起来就是一个高效的智能交通，此举将推动我国智能交通发展再上新台阶，将为提高我国高端制造业高质量发展奠定坚实基础，促进黑龙江以及东北经济振兴和工业转型升级。